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行业动态丨过去五年概念车的照明变迁 3/4

发布时间: 2020-09-11

浏览次数: 211



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DS  E-TENSE  2016 & DSX  E-TENSE  2018

DS E-Tense 出现在2016年的日内瓦车展上。


大家也都知道,DS的量产车型也确实用了这款概念车前面的4个小电机,实现了4个模组的旋转;车尾部分,DS E-Tense概念车采用了非常夸张的设计风格,尾灯组采用LED光源,并且反射出菱形光源。

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时隔两年到2018,E-Tense又出了具有颠覆性理念的新款概念车,直接采用了左右不对称的布局,完全打破了现有的思路。星状的进气格栅搭配编制状的大灯组更是极具特色。帅气~

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02

Bentley  EXP  100


2019年宾利100周年展示了Bentley EXP 100。


充满未来感的设计元素,其中与圆形头灯交叠的大型网状水箱护罩是由6,000颗LED组成,当接近车子时散发出的光线,可穿过上方的Flying B车头立标,再沿着引擎盖中间的饰条传达至座舱,同时车尾还有一块与尾灯融为一体的3D OLED屏幕,启动后同样带有炫目的灯光效果。叹为观止。

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在2017~2018这段时间,往前的车灯在造型上还处于概念化,比如说越来越细长、贯穿,或添加曲面屏,且车灯已仅仅是用来作为照明。

而往后的车灯,逐渐不再执着于外形,专注于通过像素化发光单元,表达更多的人车交互,情感交流,让驾驶者拥有更安心和舒适的体验,也倾向于给外界传达更多的信息。

如果说,照明灯往ADB、激光、路面投影等方向发展的话,那信号灯的作用将会越来越多,向外面传达的信息也会越来越丰富,车灯正在向未来不断进化。


共分四篇

本主题共四篇文章,此为第三篇

后续持续更新中~~



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